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发表时间:2023-02-18 18:41
制冷系统故障是我们维修傍边常见的故障,故障现象也是五花八门,千奇百怪,但仍是有纪律可循,有经验可借鉴。这里介绍的是空调制冷系统故障的搜检法度楷模,虽不是必需的,可是维修时应顺着此思绪进行磨练。、制冷系统磨练要点、不美观不美观不雅察看内外机的工作气象:如挑唆灯板的显示气象,内机是不是工作,风速输出是不是正常,外电机扇、缩短机是不是运行,从而剖断是电器问题仍是系统问题导致的不制冷。、检测空调器各项数据:A、空调流水气象,一般内机滴水延续空调正常,但受气象湿度、温度影响只能作为一参考值。B、进出风口温差,正常的进出风温差应在-度,但也会受气象温度、风速的影响。C、测量系统管路压力值,一般制冷时(R)低压压力在.Mpa-.Mpa,制热时高压压力在.Mpa-.Mpa之间(RA、R是其约.倍),但压力要受气象温度影响,空调进风温度越高,排气压力越高,冷凝温度越高,反之则小;空调负荷越除夜,吸气压力越高,蒸发温度升高(蒸发器正常蒸发温度在-度之间)。、制冷系统故障类型、制冷系统堵:经常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个处所是系统中狭小的处所,常见的梗塞启事有三种:脏堵、冰堵及焊堵。A、脏堵一般发生在毛细管的进口处,是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)梗塞了管路,搜检时轻轻敲击毛细管处可能会且则恢复正常,另从管路和元件概况凝露、结霜和停机时压力恢复速度时刻等都可以对梗塞的位置及性质作出剖断。B、冰堵一般发生在毛细管的出口处,是因系统含有水分,在毛细管出口处倏忽汽化降温而凝固成小冰粒梗塞在毛细管的出口处,判准时可在毛细管出口处用焊枪加热假定下场恢复正常或好转声名是冰堵,或是在空调关机后再开机机械又能制冷一段时刻,声名是冰堵,冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处,现象与脏堵冰堵差不多,多发生在新装机上。、制冷系统漏:空调制冷制热的载体是制冷剂,如系统闪现漏点,制冷剂泄露则空调制冷差或完全不制冷,而空调器闪现泄露的处所首要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、缩短机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、毗连管等处,要搜检时可前进前辈行目测,重点搜检毗连管各接头处,泄露处一般都有油迹。、四通阀故障:凡是发生在制热时,四通阀吸合欠好、串气或卡死,激发制热机能差,在判准时可对四通阀通断电听吸合是不是精采,在维修时可经由过程几回再三给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。、单向阀故障:单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要经由过程辅助毛细管,当单向阀密封不严或是辅助毛细管梗塞时,制热在受影响,是以假定空调制冷正常但制热差时,在消弭四通阀问题后要重点搜检单向阀。 、维修案例分化案例一:外机毛细管冰堵故障故障现象:不制冷启事分化:上门搜检空调在刚开机时制冷正常,约分钟后空调压力、电流下降,用户反映此空调曾换过缩短机,是以消弭缩短机自己死障。因为开机分钟内制冷根底正常,是以初步分化可能为系统脏堵或冰堵,打开室外机顶板,不美观不美观不雅察看发现毛细管出口处结霜,用打火机烤结霜处,压力电流恢复正常,剖断为系统冰堵,后经体味为改换缩短机时正好下雨,有水分进入系统。解决编制:将制冷剂收受领遭到室外机,在外机低压管处加装干燥过滤器,从头排空开机运行,直至冰堵完全消弭,拆失踪踪干燥过滤器,开机制冷下场正常。经验总结:维修人员在对系统进行维修时要避免系统进水,否则等闲组成冰堵。在剖断是冰堵仍是脏堵时可以不美观不美观不雅察看外机毛细管处,若结霜的位置是从毛细管进口处早,则为脏堵,若是从毛细管出口处早则为冰堵。案例二:外机毛细管脏堵故障现象:制冷下场差启事分化:上门开机搜检,机械能正常运转,搜检室内机过滤网及换热器、室外机换热器都斗劲清洁不会影响到制冷下场。查室内外风电机容及各项参数正常,测电压V、电流.、低压压力.MPa、无加长管线,室外机缩短机运转也正常,概况看来也未发现撙节现象。机械除夜约运转分钟后,再次测量电流及压力,发现电流为、系统压力为.MPa,制冷下场变差,遵循:测量数据分化系统有堵或有撙节的处所,搜检室内外机之间毗连管并没有问题,不存在撙节现象,考虑撙节装配(毛细管)位于室外机,是以着重搜检室外机毛细管,不美观不美观不雅察看发现毗连分拨器的毛细管有两组略结霜,由此可以剖断是该组毛细管问题,将该分拨器与毛细管焊开,发现分拨器内部过滤网已被油泥及异物堵住,但未堵死,从而导致该组毛细管的流量不足而激发撙节、结霜。解决编制:将该机械分拨器改换新件后,系统进行氮气清洗,抽真空,充氟后整机进行,下场精采。经验总结:对一些反映制冷机能较差的机械,应综合考虑,但应有清楚的措置思绪,由主到次,由表及里,由外到内进行逐步的查找,一般要考虑以下气象、考虑机械是不是正常工作。、室内外机散热气象若何,考虑操作处合有没有影响。、考虑室内外风机转速影响散热。、测量各项参数是不是正常,从而分化启事。、机械有没有管线加长,考虑加长管线对机械机能的影响。、室外机缩短机有没有偷停现象,考虑间作的影响。、系统有没有撙节,考虑冷媒流量对制冷机能的影。 案例三:内机蒸发器分液毛细管堵故障现象:制冷下场差启事分化:此机为新装机,两器清洁,内外机通风正常,搜检用户电源正常,内机出风正常,检测室内机进出风口温差偏小,不美观不美观不雅察看室外机毗连管处,发现低压管处结霜,是以剖断系统氟利昂过量,放失踪踪部门氟利昂后下场更差,分化短处,是以分化系统存在截流,打开室内机面板,触摸蒸发器,发现蒸发器上下部门温差较着偏高,再用手摸内机蒸发器分液毛细管,发现下两路毛细管只有微冷并有略微结霜,是以剖断为此两路毛细管阻。解决编制:焊下此两路毛细管,闪现毛细管口处有焊液将毛细管出口处梗阻,改换毛细管后试机正常。经验总结:遵循故障概况现象,很等闲误认为系统多氟,此类现象分化时,首先应看室内机风量是不是精采。如正常,再查据守路是不是二次撙节,细心分化故障现象,事实下场剖断是甚么故障。 案例四:外机过滤器脏堵故障现象:不制冷,室外机启停频仍启事分化:上门维修,不制冷,室外机启停频仍,室内机能正常遥控运行,但室外机在三分钟摆布启停,且三分钟内出风不冷,由此初步剖断为制冷系统故障,用压力表测试低压侧压力,因为停机时平衡压力为.MPa,到启动后慢慢降到.MPa到停机后慢慢返回平衡压力,且在外机运行时发现从过滤器早到毛细管到高压管全数结霜,由此可以剖断为过滤器脏堵。解决编制:改换新过滤器后,试机一切正常。经验总结:对外机启动频仍的故障,首先确认是电路故障或制冷系统故障。一般过滤器堵会闪现以下现象:毛细管出口结霜,蒸发器局部也会结霜,检测低压压力低于正常值,高压压力略低于正常压力,停机平衡压力接近气象温度下的饱和压力,缩短机排气温度及机壳温度升高。碰着电流偏除夜,跳停现象没需要定就是缩短机故障,要综合考虑故障现象,一般空调维修时要搜检电流及维修压力,电流除夜、压力低是系统堵,着重搜检过滤器及毛细管。 案例、蒸发器毗连管漏故障现象:不制冷启事分化:用户反映不制冷,经搜检室内外机都运转,消弭有接触不良现象,在检测运行压力时发现室外机运行压力为负压,检测内外机管子接头处无漏氟现象,内机蒸发器及外机都未发现漏点,当拆下内机搜检时,发现蒸发器毗连管呵护弹簧处有一裂逢。解决编制:补焊后再次打压无漏点,抽真空定量加氟后工作正常。经验总结:对一些漏点很内外机都很难找到时,要出格寄望蒸发器毗连管处,此处十分藏匿,经常很难发现。案例六:毗连管喇叭口裂故障现象:制冷、制热下场差启事分化:开机制冷运行整机都工作,内机出风正常,两器也很清洁,但进出风口温差很小,运行分钟摆布,发现内机蒸发器结霜,初步剖断系统缺氟,检测低压压力只有KG,停机加氟检漏内外机及毗连管接口发现低压毗连口处有油迹。解决编制:收氟后拧开接口发现有一细微裂纹,重做喇叭口,高压检漏无漏点,抽真空、加氟试机正常。经验总结:搜检故障必定要思惟活络视野坦荡,没有前提时遵循事理创作发现前提,分段一一消弭,细心当真直到问题真正解决。 案例七:毗连管铜纳子裂故障现象:制冷下场差,内机结冰启事分化:测试室外机低压压力很低,蒸发器上结很厚的冰,回气管上也结霜,搜检未发现管道有折扁现象。打到送风模式,化冰后测低压压力低于正常值,检漏发现,室内机毗连管铜帽割裂。解决编制:改换铜帽后抽真空、加氟。经验总结:具体气象具体分化,一般遵循结霜的部位,面积巨细来进行分化故障的启事,一般气象下系统差氟液管会结霜,蒸发器上半部会结很厚的冰。 案例八:高压阀焊漏故障现象:制冷下场欠好且内机漏水启事分化:搜检空调,整机工作、制冷下场欠好。经查发现内机蒸发器结霜,思疑系统缺氟,测试系统压力很低。检漏发现高压阀阀体毗连管处漏,补焊加氟试机正常。经验总结:因空调缺氟而结霜较多造成内机漏水现象且制冷下场差,漏焊缺氟是问题的根柢。 案例九:冷凝器分液头焊漏故障现象:不制冷, “运行灯”和“”灯同时明灭,空调不能开机。启事分化:此机刚操作仅两天,用户反映整机闪现不制冷故障,上门搜检电压V,平衡压力为MPa,据现象及数据分化系统无氟,整机低压呵护 ,打开外机机壳搜检发现为冷凝器分液器焊接处有油迹焊裂,导致漏氟。解决编制:从头补焊后,加氟正常。经验总结:运行时压力为零,很快便可剖断系统氟漏完,应细心搜检漏点,一般漏点处有油迹,闪现熟谙灯明灭气象,维修起来事半功倍。 案例十:冷凝器U型管焊漏故障现象:不制冷启事分化:空调操作不到一个月,反映制冷下场差。经上门搜检,发现缩短机温度较高,电流偏小,只有A摆布,低压压力也只有kg,而外风机运行正常,思疑空调制冷系统有堵、漏或缩短机吸排气能力差,将空调拉回维修部,前进前辈行氮气吹污,清洗,然后打压检漏,发现冷凝器下端“U”型端口焊接处微漏。解决编制:补焊,抽真空加制冷剂。经验总结:空调操作时刻不长,制冷下场差,除夜都气象是制冷剂泄露。维修时检漏。(公家号:维修人家)


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