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近日，据国家市场监管总局动静，北京奔跑汽车有限遵循《错误谬误汽车产物召回治理条例》和《错误谬误汽车产物召回治理条例实施编制》的要求，向国家市场据守治理总局存案了召回筹算，自年月日起，召复出产日期在年月日至年月日间出产的部门C级汽车，总计辆。（图片来自国家市场据守治理总局）触及召回规模内的奔跑C级汽车，其在后备箱盖概况有水时打开，水可能会顺着箱盖渗进安装在后备箱的灯号记号汇集和驱动模块，等闲造成短路，严重的时辰还会引倡议火，假定放任不管，会增添车辆产闹工作的风险。奔跑汽车的灯号记号汇集和驱动模块一般安装在汽车的后备箱四周，灯号记号汇集器是用来领受汽车内的各类操作指令，并实时反馈到车内各个部门，是汽车的“神经中枢”，而驱动模块则是节制策念头的焦点部件，遵循传感器输入的信息，节制燃油喷射和燃烧机缘，并向其它输出装配供给指令。（图片来自奔跑）可以说，后备箱这两个模块都是汽车中的关头部门，同时也是通电的，一旦进水，这些模块就有销毁、短路的危险，所以车企经常会供给周密的防尘放水编制。奔跑C级有漏水的风险，小雷猜想是工场在安装的过程中闪现了轻忽，导致防水罩存在裂痕而至。对此，北京奔跑汽车有限将经由过程梅赛德斯-奔跑授权经销商，为召回规模内的车辆加装防水罩，以消弭安然隐患。搜罗奔跑在内的豪华品牌，对汽车错误谬误的反映仍是斗劲火速的，影响正常操作的一般城市存案响应的召回筹算，而且城市供给的维修处事。在这一点上，小雷认为除夜厂的措置编制很靠谱，起码不会勇于面临汽车存在问题的事实。（图片来自奔跑）只不外，这些豪华品牌对汽车出产过程中的质量把控仿佛仍是不太上心，前不久因为电动模块内的冷却系统存在密封性不足，冷却液等闲泄露到电机内，影响行驶安然，奔跑也是以召回了上万辆EQC、EQB、EQA等型号的电动汽车。更离谱的一些的特斯拉，也曾因为各类Bug和问题，召回了百万计的电动车。但在小雷看来，车企的重点历来都不是出了事往后若何解决，而是设编制下降失踪事的概率。像是这类品控问题，奔跑已发生了不止一次，出格是呈此刻C系这类走量而且相算作熟的车型。巨匠花几十万买豪华品牌的车，看中的就是精采的口碑与品质，假定这些品质都缺失踪踪了，那巨匠买廉价的国产车不也一个事理吗（封面图来自奔跑）